二、各部件细化说明

1. 机体

• 四立柱加上横梁加工作台，保证加载轴线与试样轴心重合，刚度影响示值误差。
• 大吨位多用焊接箱型梁或铸钢件。

2. 液压加载系统

• 油泵：手动试压机用单柱塞泵；自动压力机用变量柱塞泵。
• 控制阀：进油阀用于加载，回油阀用于卸载或返零，旁路溢流阀调定较大工作压力。
• 油压表或传感器：老式看机械压力表，新式用电测油压传感器换算力值。

3. 压板与球铰的结构特点与作用

• 上压板装有球铰，允许微量倾斜使压板平行贴实试样上表面，减小偏载误差。
• 下压板通常带T型槽或定位凸缘，用于固定试块或试模。
• 压板有效尺寸须大于试样较大尺寸，确保受力均匀。
• 球铰需定期转动润滑，防止锈死导致调平失效。

4. 测力与数显系统

• 力传感器将压力转为电信号，微处理器进行A/D转换，显示力值、峰值保持、速率控制。
• 可预设加荷速率，满足不同强度等级的试验要求。

5. 安全防护

• 防护罩或防护网防止试件破碎时碎片飞溅。
• 急停按钮按下后立即卸荷并停泵。
• 活塞限位防止活塞完全顶出油缸，通过机械挡块或行程开关实现。

三、典型压力试验机结构示意

上横梁（固定）
    ↑ 四立柱
工作油缸加活塞（装于上横梁）
    ↓ 活塞杆
上承压板（带球铰）
    ↓ 试样
下承压板（带T型槽，固定于工作台）
    ↑ 工作台
底座或地脚
← 液压源（侧置或内置油箱、电机、阀组）
← 测力仪或数显控制箱

四、日常点检项目

• 油箱油位在标尺1/2至2/3处，油液无乳白或发黑
• 压板球铰转动灵活无卡滞
• 限位开关有效，急停功能正常
• 力值清零后无漂移，标定标签在有效期内
• 防护网或罩完好无缺损

五、常见故障与结构关联